Case studies
Naafhuis scheepsschroef
Toegepast in: Scheepvaart | Machinebouw
- Vorige
- Volgende
Probleem, idee en oplossing
-
Probleem
De glijlagerpassingen van het gedeelde naafhuis zijn radiaal en axiaal versleten. In deze passingen worden de verstelbare schroefbladen gemonteerd. OEM-er Wartsila Propulsion heeft Revamo opdracht gegeven het naafhuis te herstellen onder keur (3.2). Wärtsila / Revamo zijn zowel Lloyds als DNV-GL approved voor herstel van deze onderdelen.
-
Oplossing
Na een uitgebreide ingangscontrole op maatvoering en materiaalkwaliteit is het naafhuis hersteld door middel van lasercladden. 3D-meting tussen de bewerkingen toonde aan dat er geen vervorming t.g.v. warmteinbreng is opgetreden. De beide naafhelften passen naadloos op elkaar en zijn vloeistofdicht.
-
Fretting (invreting)
Fretting is een slijtageverschijnsel dat ontstaat ten gevolge van ongewenste microbeweging tussen...
-
Lagerpassing slijtage
Slijtageverschijnsel dat ontstaat ten gevolge van onvoldoende smering of een te hoge belasting.
Specificaties
| Hoofdafmetingen (LxBxH): Ø600×760 | Basis materiaal: CuNiAl | Coating: CuNiAl |
Stuur door naar collega
Stuur deze case studie automatisch door naar uw collega.
Ontvang per e-mail
Stuur deze case studie automatisch naar uw e-mail.
Meer weten?
